国内做LNG系统成套设备的公司，国内制造LPG系统设备的厂家，菏泽容器LNG加气站、L-CNG加气站、LNG和L-CNG加气合建站的等级划分，需综合考虑的因素如下：一是加气站设置的规模与周围环境条件的协调；二是依其汽车加气业务量；三是LNG储罐的容积能接受进站槽车的卸量。目前大型LNG槽车的卸量在51m³左右。

         国内做LNG系统成套设备的公司，国内制造LPG系统设备的厂家，菏泽容器加气站LNG储罐容积按1d~3d的销售量进行配置为宜。

         本规范制定三级站规模的理由：一是LNG具有温度低(操作温度-162℃)不易被点燃、泄放气体轻于空气的特点，故LNG加气站安全性好于其他燃气加气站，规模可适当加大。二是LNG槽车运距普遍在500km以上，主要使用大容积运输槽车或集装箱，在1 座加气站内完成卸量。国内做LNG系统成套设备的公司，国内制造LPG系统设备的厂家，菏泽容器目前加气站的LNG数量主要由供应点的汽车地中衡计量，通过加气站的销售量进行复验核实、认定。若由1 辆槽车供应2座加气站，难以核查2座加气站的卸气量，易引发计量纠纷。

       国内做LNG系统成套设备的公司，国内制造LPG系统设备的厂家，菏泽容器的总容积规模，是按能接纳1 辆槽车的可卸量，并考虑卸车前站内LNG储罐尚有一定的余量。因此，将三级站的容积定为小于或等于60m³较为合理。

        国内做LNG系统成套设备的公司，国内制造LPG系统设备的厂家，菏泽容器各类LNG加气站的单罐容积规模：一是在加气站运行作业中，倒罐装卸较为复杂，并易发生误操作事故；二是在向储罐充装LNG初期产生的BOG量较大。目前的BOG多数采用放空，造成浪费和污染。因此，在加气站内由1台储罐来完成接纳1辆槽车的卸量。因此，将单罐容积上限定为60m³ ，国内做LNG系统成套设备的公司，国内制造LPG系统设备的厂家，菏泽容器有利于LNG加气站的运行和节能。