国内做低温二氧化碳储罐抽真空的公司，国内承接低温二氧化碳储罐抽真空的厂家，菏泽容器液化石油气由生产厂或供应基地至接收站（指储存站、储配站、灌装站、气化站和混气站）可采用管道、铁路槽车、汽车槽车和槽船运输。在进行液化石油气接收站方案设计和初步设计时，运输方式的选择是首先要解决的问题之一。运输方式主要根据接收站的规模、运距、交通条件等因素，经过基建投资和常年运行管理费用等方面的技术经济比较择优确定。当条件接近时，宜优先采用管道输送。
    1 管道输送：这种运输方式一次投资较大、国内做低温二氧化碳储罐抽真空的公司，国内承接低温二氧化碳储罐抽真空的厂家，菏泽容器管材用量多（金属耗量大），但运行安全、管理简单、运行费用低。适用于运输量大的液化石油气接收站，也适用于虽运输量不大，但靠近气源的接收站。

    2 铁路槽车运输：这种运输方式的运输能力较大、费用较低。国内做低温二氧化碳储罐抽真空的公司，国内承接低温二氧化碳储罐抽真空的厂家，菏泽容器当接收站距铁路线较近、具有较好接轨条件时，可选用。而当距铁路线较远、接轨投资较大、运距较远、编组次数多，加之铁路槽车检修频繁、费用高，则应慎重选用。
    3 汽车槽车运输：这种运输方式虽然运输量小，常年费用较高，国内做低温二氧化碳储罐抽真空的公司，国内承接低温二氧化碳储罐抽真空的厂家，菏泽容器但灵活性较大，便于调度，通常广泛用于各类中、小型液化石油气站。同时也可作为大中型液化石油气供应基地的辅助运输工具。
    在实际工程中液化石油气供应基地通常采用两种运输方式，国内做低温二氧化碳储罐抽真空的公司，国内承接低温二氧化碳储罐抽真空的厂家，菏泽容器即以一种运输方式为主，另一种运输方式为辅。中小型液化石油气灌装站和气化站、混气站采用汽车槽车运输为宜。
8.2.2 液态液化石油气管道按设计压力P（表压）分为：国内做低温二氧化碳储罐抽真空的公司，国内承接低温二氧化碳储罐抽真空的厂家，菏泽容器小于或等于1.6MP