设计氯气站的公司，设计液氯站的设计院，菏泽容器为保证3号喷气燃料的质量，机场油库3号喷气燃料储罐内需安装浮动发油装置，从油位上部发油，安装了浮动发油装置的3号喷气燃料储罐采用内浮顶罐有诸多不便。根据油料集团提供的实测数据，全国绝大多数民用机场油库3号喷气燃料储罐高储存温度低于油品闪点5℃以下，罐内油气浓度达不到爆炸下限(1.1％V)，基本处于安全状态，在这种情况下，3号喷气燃料采用固定顶储罐是可行的。机场油库如采用固定顶储罐，则在采购3号喷气燃料时，应要求闪点指标高于机场所在地油品的高储存温度5℃及以上。由于全国各地机场气温差异较大，如不能保证高储存温度低于油品闪点5℃及以下，为了安全，还应采用内浮顶罐。设计氯气站的公司，设计液氯站的设计院，菏泽容器6.1.5 乙B类和丙类液体危险性较低，可以根据实际需要任意选用外浮顶储罐、内浮顶储罐、固定顶储罐和卧式储罐。

6.1.6 钢制单盘式或双盘式浮顶结构强度高、密封效果好、耐火性能强，外浮顶储罐一般都是大型储罐，因此，为安全起见，本条规定“外浮顶储罐应选用钢制单盘式或双盘式浮顶”。
6.1.7 对本条各款规定说明如下：
    1 非金属内浮顶，设计氯气站的公司，设计液氯站的设计院，菏泽容器浅盘式或敞口隔舱式内浮顶安全性能差故限制其使用。
    2 甲B、乙A类液体火灾危险性较大，所发生的储罐火灾事故绝大多数也是这类液体储罐，加强其安全可靠性是必要的；目前广泛采用的组装式铝质内浮顶属于“用易熔材料制作的内浮顶”，其安全性相对钢质内浮顶要差，设计氯气站的公司，设计液氯站的设计院，菏泽容器储罐一旦发生火灾，容易形成储罐全截面积着火，且直径越大越难以扑救，造成的火灾损失也越大，所以本款对直径大于40m的储存甲B、乙A类液体的内浮顶储罐，限制其使用“用易熔材料制作的内浮顶”是必要的。储存Ⅰ、Ⅱ级毒性的液体的储罐一旦发生火灾事故，将造成比油品储罐火灾更严重的危害，故对储存Ⅰ级和Ⅱ级毒性的甲B、设计氯气站的公司，设计液氯站的设计院，菏泽容器乙A类液体储罐应有更高的要求。