河南省做球罐的厂家，河南省做球罐的企业，河南省做球罐的公司根据长管拖车制造企业提供的资料，目前交通部批准的CNG加气站服务的长管拖车大容积为26m³，主力车型容积为25m³，容积为18m³的长管拖车已被逐步淘汰，加上工艺操作需要站内配置5m³～6m³的固定储气瓶组，故本次修订将一、二、三级LNG加气站与CNG加气子站合建站的CNG储气设施总容积分别提高到30m³、30m³、25m³。长管拖车储气压力不大于20MPa，比同等容积的站内固定CNG储气瓶组(大储气压力40MPa)储气量小，事故风险较小，故这样调整是合理可行的。
    储气井主体深埋于地下，安全性好于地上储存容器，地上发生火灾时对储存系统整体影响不大；占地空间小，河南省做球罐的厂家，河南省做球罐的企业，河南省做球罐的公司能降低事故或者恶意攻击的影响程度；固井技术发展也可确保储气井的自身安全，防止井筒飞出和容器整体爆炸事故的发生。故允许储气井的总容积大于地上固定储气瓶组总容积。

3.0.14 加油站与LPG加气合建站的等级划分，宜与加油站、LPG加气站的等级划分相对应，使某一等级的加油和LPG加气合建站与同等级的加油站、LPG加气站的危险程度基本相当，且能分别满足加油和LPG加气的运营需要。这样划分清晰明了，便于掌握和管理。
3.0.15 加油站与CNG加气合建站的等级划分原则与第3.0.13条基本相同。规定一、二级合建站中CNG加气子站固定储气瓶(井)容积为12(18)m³，河南省做球罐的厂家，河南省做球罐的企业，河南省做球罐的公司三级合建站中CNG加气子站固定储气瓶(井)容积为9(18)m³，主要供车载储气瓶组扫线或卸气。各地交通管理部门出于安全考虑，限制CNG长管拖车白天在城区行驶，造成CNG加气子站白天供气不足，故将储气井的总容积定为18m³，以满足CNG长管拖车快速将CNG卸入储气井的作业需求。
3.0.16 按本条规定，可充分利用已有的二、三级加油站改扩建成加油与LNG加气合建站，河南省做球罐的厂家，河南省做球罐的企业，河南省做球罐的公司有利于节省土地和提高加油加气站效益，有利于加气站的网点布局，促进其发展，实用可行。

    VLNG1/180、VLNG2/120、VLNG3/60的分母分别是本标准一、二、三级LNG加气站LNG储罐总容积(m³)的上限。

3.0.17 本条规定了加油与L-CNG加气、LNG/L-CNG加气以及加油与LNG加气和CNG加气合建站的等级划分，是按照既要满足运营需要，河南省做球罐的厂家，河南省做球罐的企业，河南省做球罐的公司又要控制燃料总量的原则制定的。