国内设计液化气充装站的公司，全国设计液化气充装站的设计院，液化气充装站图纸设计当采用液化石油气与空气的混合气做气源时，液化石油气的体积分数应大于其爆炸上限的2倍。例如液化石油气爆炸上限如按10％计，则液化石油气的体积分数应大于20％，以保证安全。混合气的质量应符合现行国家标准《城镇燃气技术规范》GB 50494和《城镇燃气设计规范》GB 50028的有关规定。
    规定混合气的露点温度应低于管道外壁温度5℃，国内设计液化气充装站的公司，全国设计液化气充装站的设计院，液化气充装站图纸设计是为了防止气态液化石油气或液化石油气与其他气体的混合气在管内输送过程中产生再液化而堵塞管道或发生事故。
    现行行业标准《液化石油气储运》SY/T 6356中要求所有液化石油气在发送到销售库以前，应添加提醒剂进行加味处理。提醒剂应使液化石油气具有可被探测的特性，即当空气中该气体达到不超过爆炸下限1/5的浓度时，可通过气味鉴别该气体。

    《Li Petroleum Gas Code》NFPA58-2011版中规定：“国内设计液化气充装站的公司，全国设计液化气充装站的设计院，液化气充装站图纸设计所有的液化石油气在发送到销售库以前，应添加加臭剂进行加臭处理。加臭剂应使液化石油气具有可被探测的特性，即当空气中液化石油气的气体浓度不超过爆炸下限1/5时，可通过特殊气味鉴别该气体”，“如果在液化石油气的使用或进一步加工中添加加臭剂有害，国内设计液化气充装站的公司，全国设计液化气充装站的设计院，液化气充装站图纸设计则不需要加臭处理；如果在进一步使用或加工中加臭剂不起作用，也无需进行加臭处理”，“如果需要加臭，应采用嗅觉检验法或其他方法确定加臭剂的存在，并且记录检测结果，应包括：①当液化石油气输送到销售库时；②当液化石油气通过销售库装载时；国内设计液化气充装站的公司，全国设计液化气充装站的设计院，液化气充装站图纸设计管道液化石油气用户末端”。